В очередной раз столкнувшись с отсутствием реальных соперников, победу на втором этапе Чемпионата Украины по ралли одержали Александр Салюк и Адриан Афтаназив.

Экс-чемпионы Украины по ралли выиграли 90% спецучастков херсонской гонки, отдав лучший результат на одном из СУ субботы своим конкурентам из Одессы Алексею Яновскому и Дмитрию Резнику, которые заняли третье место. Одесситы дебютирущие в этом году в полноприводном классе всю гонку были хоть и чуточку, но медленнее экипажа двух Александров - Фельдмана и Горбика, которые и стали серебрянными призерами абсолютного зачета. В их борьбу вполне могли вмешаться Валерий Горбань с Евгением Леоновым и Степан Мазур с Инессой Тушкановой, однако технические проблемы с автомобилем киевлянина на СУ4 стоили ему восьми минут, а Мазур и вовсе сошел в воскресенье из-за поломки в трансмиссии.

В полноприводном классе стоит также отметить очередное четвертое место Ивана Бойченко и возвращение в состав участников Вадима Трутнева.

В переднеприводных классах борьба сложилась более интересная. Класс N3 снова отметился великолепной победой Сергея Фаюка, попутно занявшего седьмое место в абсолюте. Из одноклассников ближайшим соперником стал Сергей Лукомский, который в свою очередь опередил Сергея Чекана.

В классе А7 на субботних спецучастках первенствовали экипажи на ВАЗовских кит-карах - Дмитрий Роткевич и Юрий Кочмар. В воскресенье же на длинных дорожках карьера быстро поехал и Юрий Яковенко, который благодаря проблемам на последнем СУ у Роткевича смог одержать победу. Вторым стал Роткевич, а Кочмар остался третьим.

Класс У10 также отметился напряженной борьбой за победу как минимум семи экипажей. Двое быстрейших сошло уже воскресным утром - Шведченко и Тананевич. На длинных участках Павел Гонтовой на Шкоде Фелиции со стандартным мотором ничего не смог противопоставить бойцам на заряженых восьмерках - Соболеву, Тарасенко, Шабунину и Скоку. Заряда на ВАЗах хватило как раз до финиша - на последних допах лидеры класса стали испытывать проблемы с двигателем, и в итоге финишная пятерка выглядела так: Соболев, Тарасенко, Шабунин, Гонтовой, Скок.

Класс У9 как самый либеральный и бюджетный с каждым этапом также становится интереснее. По сравнению с предыдущей гонкой в Белгород-Днестровском, картина борьбы и распределения на мест на подиуме кардинально поменялась. На этот раз беспрекословным лидером стал киевлянин Андрей Креденцер перерсевший с Таврии на ВАЗ 2108. Ближайшим соперником стал для Андрея Максим Салюк, однако проблемы с рулевой колонкой обернулись более чем огромной потерей времени и последним местом в гонке. В итоге серебро осталось за еще ним киевлянином Ярославом Кадученко, а треьим на финише был одессит Владимир Романов.

Следующий этап Чемпионата Украины по ралли пройдет по степным дорогам и бродам окрестностей Мариуполя 4-5 июля.

Текст и фото - Рощенко Андрей