Пилоты заводской команды Citroen Себастьен Лоеб и Даниель Сордо заняли 1 и 2 место соответственно. Знакомая история, но как это часто бывает двойная победа не далась легко.

В первый день ралли Лоеб как всегда столкнулся с проблемой расчистки трассы, в то время как его партнер по команде не без успеха боролся за лидерство с пилотом Ford Микко Хирвоненом. К концу пятничных спецучастков в лидерах обосновался Даниель Сордо, Себастьен Лоеб закончил день третьим, а между ними обосновался финн. Второй пилот Ford Яри-Мати Лаатвала, аккуратничая после своих проделок в Португалии, тем не менее успел выиграть несколько спецучастков и перед субботой занимал шестую позицию.

Суббота началась и продолжилась знаменитой уничтожительной серией побед от пятикратного чемпиона мира, а закончилась техническим сходом лидера ''голубого овала'' Микко Хирвонена. Столкнувшись с перегревом двигателя, финн из-за отказавшей помпы сошел впервые за последние полтора года.

Третий день ралли Аргентина уже практически ничего не решал с точки зрения первых двух мест на подиуме - Лоеб и Сордо комфортно везли Citroen командный дубль. А вот третье место еще в субботу зарезервировал за собой Яри-Мати Латвала, однако столкнувшись с проблемами с подачей топлива свалился на седьмое место. Занявший место финна, норвежец Петтер Солберг уже на следующем же СУ повторил участь Латвалы, за исключением того что сразу оформил сход. В итоге бронза досталась жизнерадостному брату Петтера - Хеннингу. Несомненно, более довольным итоговым результатом стал аргентинец Федерико Виллагра из команды Munchis занявший четвертое место на своей родной гонке. Ничего не мог поделать с южноамериканским пилотом старый-молодой пилот Stobart Мэтью Уилсон финишировавший пятым, опередив, пусть и не на трассе, Яри-Матти Латвалу. Богатой событиями стала история с местом седьмым. Именно на этом месте финишировал француз Себстьен Ожье, причем с использованием системы SupeRally. После финиша на Ожье седьи успели наложить штраф в две минуты, а после его же и снять, вследствие чего на восьмом месте остался победитель зачета PCWRC Нассер Аль-Аттия, а Хуану Марчетте довольствоваться вторым местов в зачете группы N.

Следующий этап Чемпионата Мира по ралли пройдет на итальянском острове Сардиния 21-24 мая.

photo (c) ewrc.cz, motorsport.com